Am Sonntag kommt Qatar am Nachmittag nach Zürich. Und so kam ich in den Genuss eines weiteren Widebody Starts ab der Piste 10. Flug QR 064 nach Doha wurde von diesem am 23.11.06 ausgelieferten A330-200 ausgeführt. (cn: 792)
21.03.2011
A7-ACK / Airbus A330-202 / Qatar Airways
Am Sonntag kommt Qatar am Nachmittag nach Zürich. Und so kam ich in den Genuss eines weiteren Widebody Starts ab der Piste 10. Flug QR 064 nach Doha wurde von diesem am 23.11.06 ausgelieferten A330-200 ausgeführt. (cn: 792)
N466M / Columbia LC41-550FG / Motorfluggruppe Zürich
Ich dachte immer die Flugzeuge der Motorfluggruppe Zürich seien in der Schweiz immatrikuliert. Diese Columbia LC41 beweist das Gegenteil. Da mir der Typ ziemlich unbekannt vorkommt, werde ich mal googeln was ich über den Hersteller dieses schnittigen Props rausfinde. (cn: 41780)
HB-JOZ / Airbus A320-214 / Belair Airlines
Bei Belair werden munter Flugzeuge ausgewechselt. Das neueste Pferd im Stall ist dieser am 14.03.11 abgelieferte A320. Dieser Airbus kam direkt zu Belair und hat noch keine Vergangenheit bei der Air Berlin. Trotzdem fliegt der 320er für den Mutterkonzern den Flug AB 8143 nach Düsseldorf (cn: 4631)
A6-ECD / Boeing 777-36NER / Emirates
Auch der Flug EK 088 nach Dubai nahm für den Start die Piste 10 in Anspruch. Einfach immer wieder imposant wenn so ein schweres Flugzeug so richtig dynamisch die Piste verlässt und leichtfüssig steigt. Mit den starken GE90 Triebwerken und der mässigen Bise ging die 777 Heute ab wie eine Rakete. (cn: 32795/669)
HB-LUJ / Diamon DA42 Twin Star / Swiss Aviation Training
Der Kleine sieht ja wie ein richtiger Airliner aus. Vielleicht wird ja mal aus dem Flugschüler ein Pilot bei der Swiss, dann darf er einfach etwas grössere aber ganz ähnlich bemalte Flugzeuge fliegen. So lackiert ist eine Twin Star ganz ansehnlich. (cn: 42.412)
SE-DIR / McDonnell Douglas MD-82 / SAS
Dieser Flugzeugtyp gehört nun zu den lautesten am Flughafen Zürich! Mit 20 Jahren auf dem Buckel darf man schon etwas lauter sein. Und all die Jahre war das Flugzeug bei den Skandinaviern im Dienst. Flug SK 604 nach Kopenhagen begibt sich auf den Heimweg. (cn: 53004/1846)
CS-TNP / Airbus A320-214 / TAP Portugal
Gelegentlich ist der A320 der TAP mit den Star Alliance Farben in Zürich. Hier rollt der Airbus mit Jahrgang 2004, als Flug TP 917 mit dem Ziel Porto zur Piste 10. Nach etwas mehr als zwei Jahren bei Air Malta als 9H-AER kam der A320 im Mai 2006 nach Portugal zu TAP (cn: 2178)
OE-GRZ / Cessna 525B Citation CJ3 / VIF Luftfahrt
Auf dem Taxiway Lima kommen auch die kleineren Bizjets zur Geltung. Diese 2008 gebaute CJ3 fliegt seit September 09 für die 1989 gegründete Firma aus Wien. Das VIF steht übrigens für VIenna Flight. (cn: 525B-0219)
HB-PKX / Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV / Segel- und Motorfluggruppe Grenchen
Eigentlich für mich zu klein die Piper. Wegen der starken Bise, rollten die Flugzeug zur Piste 10 für den Start. Diese PA-28 hat ein ansprechendes Farbkleid, und wenn sie dann so nahe an einem vorbeirollen, nimmt man auch solches Kleingemüse auf. (cn: 28R-8331032)
HB-JMJ / Airbus A340-313 / Swiss International Air Lines
Der Hippie A340 der Swiss fliegt an diesem sonnigen Nachmittag als Flug LX 188 nach Schanghai. Die Aufnahme entstand beim Tanklager in Glattbrugg, kurz nach dem Takeoff auf der Piste 16. (cn: 150)
16.03.2011
P4-PAM / Embraer Legacy 600 / Petroff Air
Das Wetter war bescheiden und die Aussicht war auch nicht viel besser. Und so machte dieser Legacy 600 der Petroff Air den Abschluss. Der Jet wurde 2007 gebaut und flog als G-RBRO bei London Executive Aviation bevor er per 24.09.08 zu Petroff Air kam. (cn: 14500982)
G-OOBP / Boeing 757-2G5 (w) / Thomson Airways
Eine alte Bekannte fliegt hier als TOM 4613 nach Gatwick zurück. Diese 757 war vom 28.04.00 bis 16.11.09 bei Balair und später Belair als HB-IHS im Einsatz. Nachdem das Flugzeug zwischenzeitlich abgestellt war, kam es am 02.06.10 zu Thomson. G-OOBP ist ein von 24 Boeing 757 in der 62 Flugzeuge umfassenden Flotte der Airline aus Luton. (cn: 30394/922)
SU-BPV / Airbus A320-214 / Air Cairo
Mit gut einer Stunde Verspätung kommt der Charterflug MSC 3351 aus Kairo an. Dieser Airbus wurde am 07.12.06 fabrikneu an die Ägypter abgeliefert. Zur Zeit befinden sich vier A320 bei Air Cairo, wobei keines der Flugzeuge älter als 5 Jahre ist! (cn: 2966)
G-JECL / Bombardier DHC-8-402 Q400 / Flybe
Viele Charterflüge kommen am Samstag aus England. Flug BE 253 aus Jersey wird durch diese am 31.01.06 abgeliefert Dash 8 ausgeführt. Der Fussballer vorne am Rumpf ist George Best. Best war ein Nordirischer Internationaler welcher viele Jahre bei ManU gespielt hatte. Sein extravaganter Lebensstil und sein Hang zu Alkohol wurde ihm 2005 zum Verhängnis, und Best starb im Alter von 59 Jahren. (cn: 4114)
G-LSAD / Boeing 757-236 / Jet2.com
Ein Ausflug führte mich und meine Frau an diesem Samstag an den Auto Salon nach Genf. Da nach dem Mittag die Hallen überfüllt waren, wollte ich noch einige Flugzeuge fotografieren. Den Anfang macht diese 757 der Jet2, welche jedoch nicht über den grauen Rumpf verfügt. Die 1989 gebaute 757 war stets in Europa bei diversen Charter Airlines im Betrieb. Seit 16.06.06 fliegt die Boeing für die Airline aus Leeds. G-LSAD wird nun bald als LS 286 zum Heimatflughafen zurückkehren. (cn: 24397/221)
13.03.2011
HB-JHQ / Airbus A330-343 / Edelweiss Air
Nun habe ich das neue Flaggschiff der Edelweiss auch erwischt. Flug WK 050 macht sich pünktlich auf den Weg nach Phuket. Einen Monat nach dem Erstflug, am 18.02.11 wurde der A330 aus Toulouse nach Zürich abgeliefert. Am 02.03. erfolgt dann der erste Einsatz. (cn: 1193)
OE-XHP / Eurocopter AS350B3 Ecureuil / Wucher Helicopters
Typisch für Österreich sind die mit Werbung "verzierten" Helikopter der Wucher Helicopters. OE-XHP wurde im Juni 2004 fabrikneu an die Helifirma aus Ludesch abgeliefert. (cn: 3812)
N394AK / Gulfstream GIV-SP / Talon Air Inc
Zu den kleinsten abgestellten Bizjets im Sektor 7 gehörte diese GIV. Ich finde alle Bizjets hatten an diesem Nachmittag eine recht anständige Lackierung, so auch dieser Gulfie. Erst vor kurzem hatte ich ein Hawker 4000 mit dem gleichen Leitwerksmotiv in Zürich fotografiert. (cn: 1470)
PR-BBS / Boeing 737-7BC BBJ1 / Grupo Safra
Während den Wintermonaten ist diese Chance am grössten diesen BBJ in Zürich anzutreffen. Nach 2 1/2 Jahren bei Netjets als N182QS kam dieser BBJ im März 04 nach Brasilien. Leider wurde dieser Bizjets nicht gerade spotterfreundlich abgestellt. (cn: 32575/861)
N113CS / Bombardier Global XRS / Bombardier Aerospace
Der dritte Globi war die N113CS. Seit 10.02.09 fliegt dieser Bizjet mit dieser Regi. Mit offenen Türen wartet dieser Jet nur noch aufs Gepäck und die Passagiere. Erstaunlich war das alle drei Global XRS ein recht anständiges Farbkleid hatten. (cn: 9354)
M-MMAS / Bombardier Global XRS / Jana Aviation
Der nächste Globi ist dieser aus dem Manx Register. Der Global XRS bekam am 28.01.10 die aktuelle Regi. Davor war der Bizjet als N78ZZ unterwegs. (cn: 9267)
OH-TNF / Bombardier Global XRS / Airfix Aviation
Neben diversen seltenen Helis waren im Sektor 7 gleich 3 Global Express parkiert. Dieser gehört der Airfix Aviation aus Helsinki, und ist seit Mai 2010 in deren Flotte zu finden. (cn: 9332)
F-HMER / Eurocopter AS350B2 Ecureuil / Heli Securite
Im Sektor 7 stand dieses blaue Eichhörnchen. Dieser Heli brachte etwas Abwechslung nach Zürich, dem Skitourismus sei Dank. Dieser AS350 wurde schon 1980 gebaut, und sieht immer noch top aus. Seit Juli 2005 ist der Heli bei der Firma aus St .Tropez! (cn: 1316)
JY-JAO / Boeing 737-322 / Jordan Aviation
Nach der Arbeit bin ich zum Flughafen gefahren. Ein Bekannter meinte das in der Ecke des Whiskey Platztes ein Jordanische 737 stehe. Und da ist sie ja. 1990 für United gebaut kam die 737 später zu Futura. Am 23. März 2009 übernahm Jordan Aviation die Boeing. (cn: 24672/1915)
HB-ZRZ / AgustaWestland AW109SP Da Vinci / Swiss Air Ambulance
Wie so oft in diesem Winter, musste die REGA an diesem Morgen einen verunfallten Snowboarder bergen. Während meinen Skitagen in Savognin war ich diesmal mittendrin. Keine 50 Meter unter der Unfallstelle hielt der Sessellift an, damit der Rettungshelikopter sicher neben dem Lift landen kann. Gleich nach Ankunft an der Bergstation bin ich mit den Skis zum Heli runter gefahren, damit ich den Abflug miterleben konnte. (cn: 22204)
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